グッドイヤースタッドレス

ブリヂストンタイヤ･ヨコハマタイヤ等、自動車のタイヤ通販【パーツショップウェーブ】尼崎本店　尼崎市･芦屋市･神戸市･伊丹市のタイヤ交換もおまかせ！

店頭決済
（タイヤ交換）

MASTER・JCBはご利用頂けません。経産省ページに記載されているのは下記通信販売用の表記です。
American Expressマークは経産省へ削除申請中です。

※キャッシュレス･消費者還元事業　5%還元方法についてはお使いのクレジットカード決済会社やQRコード決済会社によって違います。
また、「法人カード・コーポレートカード・パーチェシングカード・フリートカード」はキャッシュレス消費者還元事業対象外の場合があります。
対象カードなのか、還元方法や還元時期はいつなのかなどは当店にご質問頂いてもお答えできませんので、各決済会社へお問い合わせください。

タイヤ交換1本あたりのPIT作業工賃表(税込)　※作業時間目安：約1時間
基本工賃に含まれる内容：車両脱着/タイヤ組替/ホイールバランス/純正ホイールはゴムバルブ交換

①現在平日割！平日は工賃1本500円割引！
お電話ご注文でもネットご注文でも適用可

②価格.comへショップ評価投稿して頂けるお客様は工賃1本150円割引！
ネットご注文のお客様のみ適用可。※ご注文後に割引希望を申し出頂いても適用できません。
投稿期限はありませんので、タイヤ交換後や走行後のお手すきの時にでも評価投稿をお願い致します。

つまりネットご注文だと「平日割」+「価格.comショップ評価投稿割」を組み合わせて
4本交換で通常よりも2,600円お得！！

店頭タイヤ交換だと送料もかかりません！

12ｲﾝﾁ

通常1,900円 → 平日割1,400円!

15ｲﾝﾁ

通常2,100円 → 平日割1,600円!

18ｲﾝﾁ

通常2,800円 → 平日割2,300円!

13ｲﾝﾁ

通常1,900円 → 平日割1,400円!

16ｲﾝﾁ

通常2,200円 → 平日割1,700円!

19ｲﾝﾁ

通常3,000円 → 平日割2,500円!

14ｲﾝﾁ

通常1,900円 → 平日割1,400円!

17ｲﾝﾁ

通常2,300円 → 平日割1,800円!

20ｲﾝﾁ

通常3,200円 → 平日割2,700円!

※	廃タイヤ処分費用は含まれていません。廃タイヤ処分の場合は、1本につき税込350円頂きます。
※	店頭タイヤ交換ご希望のお客様は、送料は加算されませんのでお得です。
※	ゴムバルブを一般的なノーブランド(無料サービス)から日本製の太平洋工業にアップグレードする場合は、1本に別途税込300円頂きます。
※	待合室あります。作業をご覧いただけるカウンター5席/二人掛けソファ2脚。待合室は禁煙です。ピット横に灰皿は置いています。エアコン・ウォシュレットトイレあります。店舗横に公園があります。ペット同伴のお客様は周りのお客様のご迷惑にならぬようお願い致します。
※	お支払いは交換当日に「現金決済」・「VISAカード決済」・「PAYPAY QRコード決済」のいずれかでお願い致します。
※	お電話でも交換予約をお受けしています。TEL：06-6481-5034（繁忙期で電話がつながりにくい時はしばらく時間を空けてお電話ください。）

スタッドレスの製造年週、消費者の懸念払拭へ業界団体が検証

　タイヤ公正取引協議会などが行った検証試験で、保管が適正であれば製造から2シーズンが経過したスタッドレスタイヤであっても直近に生産した製品と同等の性能が維持されていることが分かった。生産時期から年数が経過すると性能が低下するというユーザーの懸念や誤解の回避につながることが期待される。

　近年、特に冬用タイヤで製造年週に関する消費者からの問い合わせが増加しており、販売サイドからテストや評価を望む声が寄せられていたという。同会では一般ユーザーへ正しい情報提供を行うことを目的に、メーカー5社（ブリヂストン、住友ゴム工業、横浜ゴム、日本ミシュランタイヤ、日本グッドイヤー）の協力を得て試験を実施。各社の乗用車用スタッドレスの同一モデルで16年製、17年製、18年製を用いて氷上ブレーキ性能を比較したところ、同レベルの結果が得られた。試験は昨年12月から今年2月に行い、公取協の職員が立ち会った上で、数値の求め方が適切かどうかを確認している。

各社は以前から商品カタログなどを通じて自社製品で同様の訴求を行っていたが、今回初めて第三者機関が関与してその性能を裏付けた格好だ。同会では会員事業者向けに試験結果をまとめた内容のポスターを作成。8月から配布を始める。

2019年7月17日自動車タイヤ新聞掲載